改造後的南門夜景效果圖
  護城河景觀效果圖
  箭樓復建透視效果圖
  松園透視效果圖
  本報訊 (記者 劉振) 南門區域綜合提升改造工程進展順利,截至目前,項目已完成投資約15億元。預計“五一”市民可河上泛舟,“七一”市民可經環城南路立體交通行車,“十一”市民可在南門外新廣場散步。
  西安城牆南門區域綜合提升改造工程是展示美麗西安對外形象、彰顯歷史文化特色的文化工程,是實施“八水潤西安”的重點文化工程,是惠及廣大市民的重要緩堵保暢工程,是落實黨的十八大精神,建設“三個陝西”的重大利民工程,功在當代,利在千秋。
  南門區域綜合提升改造工程涉及河、城、橋、路、園等多方面內容,項目完工後,水景、城牆、道路、公園、廣場、演藝等因素立體組合,形成西安一處新的文化景區,市民游客在這裡走進歷史,感受人文,體驗文化。
  南門區域綜合提升改造工程涉及部門多,施工難度大,自2012年10月9日開工啟動以來,市委、市政府全力推進,市財政局、市規劃局、市建委、市市政公用局、市水務局、市文物局、市城投公司和碑林區等相關部門區縣鼎力支持,把對環城南路交通影響降到最低,同時又保證了國內外游客一如既往地游覽西安城牆,實現了各項工程的優質、高效、安全。截至目前,項目已完成投資約15億元,南門箭樓復建、護城河水上游覽線等六大工程進展順利。
  預計到5月1日,護城河水上游覽線示範段(建國門至朱雀門)工程完工,3公里長的水面對市民開放。箭樓博物館完成外立面、彩繪及點亮工程。7月1日,南門箭樓、松園、苗園正式對外開放。10月1日,南門外中央廣場正式對外開放,同時開放的地下停車場新增公共停車位709個,南門迎賓入城文化演出也將於10月1日首次演出。
  五一 市民可乘畫舫暢游護城河
  本報訊 (記者 劉振) 一汪碧水繞古城,人在城中,城在畫中。5月1日,市民即可乘畫舫游護城河,一覽兩岸美景。
  護城河水上游覽線示範段(建國門至朱雀門)5月1日對外開放。目前已完成河床、親水平臺、攔河壩、混凝土護坡等土建工程。示範段護城河截污箱涵全線貫通,雨水、污水不再流入護城河中。計劃4月中旬完成註水,水源大部分來自處理達標的中水。護城河水上游覽線示範段5月1日對外開放。記者瞭解到,該段護城河水面從原先的4.5米提升至6.5米,但河道兩側均貼心地設計了保護措施。長達3公里的水面共設計有雙向8個碼頭,6座橋梁,往返船程約1小時時間。市民游客可以選擇秦、漢、唐三種畫舫游弋欣賞水景。
  七一 南門立體交通改造工程通車
  本報訊 (記者 劉振) 7月1日,南門立體交通改造工程將正式通車,復建的城牆南門箭樓及箭樓內的兩層博物館也將正式對外開放。
  作為南門綜合改造工程中的兩項重要內容,人行下穿通道和東西下穿立體交通體系將實現人車的合理分流。目前人行下穿通道工程目前主體結構已封頂,計劃於5月1日建成開放。7月1日,連接城牆內外、地鐵上下的立體化、交互式交通體系將全面啟用。市民既可以從地鐵、公交直達南門迎賓廣場,到碼頭乘坐畫舫,也可以選擇從環城公園下至河岸,步行至廣場離開。另外,位於南門護城河外兩側的松園和苗園也將被兩個下沉廣場替代,目前該區域景觀改造及旅游服務配套工程主體結構已經封頂,也將於7月1日建成開放。
  箭樓復建工程使用輕型材料對箭樓進行可逆性、展示性仿建,外立面風格與古城牆保持一致,既能保護真實城牆的安全,又能滿足社會對城牆文化認知的渴望。目前主體結構已封頂,箭樓內是兩層博物館,主要展示西安城牆的歷史和保護工作,展陳設計方案已確定。計劃於5月1日前完成外立面、彩繪及點亮工程,7月1日正式對外開放。屆時西安城牆南門將恢復閘樓、箭樓、城樓“三位一體”的歷史風貌。
  十一 南門外中央廣場對外開放
  本報訊 (記者 劉振) 入城式是西安迎接貴賓的重要禮節,也是城牆景區一大保留節目。10月1日,南門外中央廣場建成後,新的迎賓入城文化演出工程也將全新亮相。
  南門外中央廣場改造及地下停車場工程目前已完成圍護樁和主體結構施工,將於10月1日正式對外開放。地下停車場總面積3.3萬平方米,新增公共停車位709個。這就意味著市民也可以開私家車來逛環城公園和護城河。地上廣場共有文化景觀面積3000平方米,或將設計一組八水潤西安為主題的雕塑群。
  南門迎賓入城文化演出工程也已完成全部創作,將於10月1日實現首演。除了大型入城演藝演出、吊橋改造,還會配備月城演出秀及地下設施設備,以打造西安的迎賓之門、文化之門。  (原標題:南門綜合提升工程打造美麗西安新亮點)
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